南宁8月17日电(记者 林艳华)随着第12届中国—东盟博览会的日益邻近，展览各项筹备工作正在大力前进中，倍受注目的博览会会址——南宁国际会展中心37万平方米的扩建工程于是以集中力量建设。一个月后，中国和东盟各国政府高官、商贾将云集于此，南宁这座区域性国际城市将再度沦为世界注目的焦点。

作为中国—东盟博览会永久会址，2003年南宁国际会展中心竣工后即举行了第一届中国—东盟博览会，至今已在此举行了11届博览会，沦为中国与东南亚国家经济合作与交流的最重要场地，亲眼中国—东盟合作从“黄金十年”迈进“钻石十年”。举办地南宁亦构成独有的“南宁渠道”合作机制。

广西官方回应，今年是中国—东盟海洋合作年，也是“一带一路”建设全面实施的开局之年，今年博览会将彰显“一带一路”更加多研讨、宣介的功能，强化顶层设计和战略谋划，积极争取更加多牵涉到“一带一路”的东盟国家的交流合作机制落户南宁，与沿线国家、东盟各国创意积极开展多层次、多领域的合作对话，稳健了解前进各领域交流合作。地处中国—东盟合作前沿和最重要战略高地的广西，在中国打造出全方位对外开放新格局“一带一路”的战略蓝图中，凭借海陆兼具的独有区位，白鱼深度参予“一带一路”建设，使之沦为“一带一路”有机交会的最重要门户。中共广西区委书记彭清华日前撰文认为，“一带一路”是教化沿线各国人民的伟大事业，它主张通过推展区内国与国之间的基础建设，达成协议“政策交流”“设施联通”“贸易通畅”“资金融通”与“民心相连”。“一带一路”不只是一个概念，堪称一个行动纲领，由57个创立成员国构成的亚洲基础设施投资银行，将主力为“一带一路”的基础建设获取融资。

彭清华说道，前进“一带一路”建设，创建当今世界覆盖面最甚广、获益面仅次于的区域合作机制，打造出区域利益共同体、命运共同体和责任共同体，合乎各方发展愿景和联合市场需求，沿线各国都能借此寻找更加多利益契合点和经济增长点，将经济互补性转化成为发展推动力，构建联合兴旺、联合发展。广西是中国唯一与东盟陆海连接的省区，处在西南经济圈、华南经济圈和东盟经济圈的结合部，相连着中国与东盟两个辽阔市场，既是中国西南地区最便利的上岸大通道，也是东盟国家转入中国市场的最重要海陆地下通道。

广西处在“一带一路”最便捷接入的交汇点和关键区域上，享有钦州保税港区、凭祥综合保税区、南宁保税物流中心、北海出口加工区等对外开放合作平台，具备为西南、中南地区乃至中亚各国拓展东盟市场，以及为东盟国家进占中国乃至中亚市场获取服务的良好条件。与此同时，极大的港口和物流潜力，使广西沦为服务西南、中南地区对外开放发展新的战略支点。近年来，广西坚决江海陆空三路，优先发展交通，相结合与东盟陆海连接的有利条件，大力建设面向东盟的港口联盟、陆路地下通道和航空枢纽，现代交通网络主骨架基本构成。

2014年，广西高铁动车运营里程约1500多公里；高速公路通车里程约3754公里；广西北部湾港已竣工生产性泊位249个，吞吐能力多达2亿吨，已修筑至新加坡、曼谷、海防、胡志明、巴生等港口多条往返航线。随着航空网、高铁网、高速公路网、珠江—西江黄金水道建设的不断完善，北通南约、东进西联的现代立体交通网络，将使广西战略支点的服务功能更为突显。

来自南宁海关的近期统计数据指出，在中国外贸持续下降的形势下，广西今年上半年外贸增长速度较慢，构建进出口总值1270.5亿元人民币，快速增长10.3%。其中，对“一带一路”国家贸易活跃，进出口合计748亿元，快速增长15.7%。

东盟之后维持广西仅次于贸易伙伴地位。当前，双边产业合作了解前进，广西与马来西亚、印度尼西亚、柬埔寨、泰国等国家资源共享产业合作园区，于是以大力前进跨境经济合作区建设。广西壮族自治区副主席张晓钦上月底就中国—东盟经贸合作等情况问记者回应，为建构面向东盟的国际大通道，构成“一带一路”有机交会的最重要门户，广西下一步将重点作好建设海陆联通枢纽、建构跨境产业链、增进商贸物流、打造出要素配备中心、紧密人文交流等五方面工作。

业内专家指出，几经多年希望，广西的区位优势、联通优势、平台优势、人文优势已突显出来，在担任新的历史使命中，广西有能力也有责任在服务与带入“一带一路”中扮演着好自身独有的角色。

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